- Nieprawidłowości w układzie smarowania: niedostateczne lub zbyt wysokie ciśnienie oleju, zanieczyszczenia przedostające się wraz z olejem
- Przedostanie się ciał obcych od strony dolotowej lub wylotowej
- Suche pierwsze uruchomienie turbosprężarki (bez zalania komory smarowania olejem)
- Stosowanie nieodpowiedniego oleju
- Niesprawny silnik, szczególnie kiedy silnik wyrzuca niespalony olej do układu wydechowego
- Usterki układu zasilania paliwem lub układu zapłonowego w silnikach benzynowych
- Nie stosowanie zasad prawidłowego użytkowania pojazdu z silnikiem turbodoładowanym przez kierowcę pojazdu